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T5033 유압 오일용 Ashless 내마모 첨가제 패키지
1, 고품질 내마모성 및 무회분 항산화 첨가제를 기반으로 한 무회분 공식. 소포제나 점도 저하제가 포함되어 있지 않습니다. HVLP 오일 등급의 내마모성 유압 오일을 제조하는 데 최적입니다.
2, 고부하 조건을 위해 설계: 30.0 MPa 이상의 압력에서 플런저 펌프의 작동을 견디고 14.0-17.5 MPa의 베인 펌프의 작동을 견딥니다. HVLP 46 오일을 포함한 고품질 유압 오일 생산을 위한 이상적인 단지입니다.
3, 사용하기 쉬움: GB11118.1-94 L-HM 표준을 충족하는 구성을 얻으려면 베이스 오일에 패킷의 1.5%를 추가하기만 하면 됩니다. N32부터 N100까지의 점도와 호환되므로 전체 HVLP 오일 기반 제품을 일관되게 생산할 수 있습니다.
설명
마커
제품에 대하여
복잡한 무회분 고압 내마모 첨가제 TH5033은 가혹한 작동 조건을 위해 특별히 설계되었으며 로더, 굴착기, 덤프 트럭과 같은 대형 건설 장비에서 널리 수요가 있습니다. 실제로 GB11118.1-94 L-HM 표준을 충족하는 HVLP 46 오일을 얻으려면 준비 시 이 제품의 1.5%와 그룹 I 또는 II 기유에 필요한 양의 소포제를 첨가하면 충분합니다. 이렇게 하면 시간이 많이 소요되는 레시피 디버깅이 필요하지 않습니다.
사양
| 표시기 | 일반적인 값 | 시험방법 |
| 밀도(20°C), kg/m³ | 측정됨 | GB/T1884 |
| 동점도(100°C), mm²/s | 3.0 | GB/T265 |
| 인화점(개방형 도가니), °C | 100 | GB/T3536 |
| 인 함량, 중량 % | 2.6 | SH/T0296 |
| 황 함량, 중량 % | 4.5 | GB/T388 |
| 기계적 불순물, 중량. % | 0.1 | GB/T511 |
참고:특정 적용 표준, 성능 특성 및 적용 범위는 각 제품 로트와 함께 제공되는 기술 데이터 시트(TDS), 테스트 보고서 및 고객 공식 검증 결과에 따라 결정됩니다.
고압에서 무회 유압유를 제조하는 문제를 어떻게 해결합니까?
윤활유 공장 구매 전문가로서 우리는 유압유용 무회 내마모 복합체를 선택할 때 종종 실제적인 어려움에 직면합니다. 즉, 배합 적응성이 좋지 않아 결과 오일이 고압, 내마모 보호 및 환경 친화적인 무회 배합 요구 사항을 모두 충족하기 어렵게 만듭니다. 이는 굴삭기 및 로더 소유자와 같은 최종 소비자의 장비 마모 가속화 또는 필터 막힘에 대한 불만으로 직접적으로 이어집니다. 이에 따라 A/S 비용은 증가하고 있으며, 첨단 건설기계 시장에서 당사 제품의 재구매 비중이 눈에 띄게 감소하고 있습니다.
해결책: 우리가 제공하는 무회 고압 내마모 복합체 TH5033은 명확한 기술적 답변을 제공합니다. 이 제품은 고품질 마모방지 첨가제와 무회분 산화방지제로 구성되어 있습니다. 제형에는 거품 방지 첨가제나 점도 저하제가 없습니다. 이 제품을 사용하면 구매자는 그룹 I 또는 II 베이스 오일에 복합체의 1.5%만 추가하면 GB11118.1-94 L-HM 표준을 준수하는 N32~N100 점도의 제제를 얻을 수 있습니다. 이는 준비 과정을 단순화할 뿐만 아니라 오일이 플런저 펌프(>30.0 MPa) 및 베인 펌프(14.0-17.5 MPa)의 가혹한 고압 조건을 견딜 수 있도록 보장합니다. 구매자에게 이는 포뮬러 개발 비용 절감 및 생산성 향상을 의미합니다. 고품질 HVLP 46 오일을 지속적으로 생산할 수 있어 최종 장비의 신뢰성이 향상되고 시장 경쟁력이 강화됩니다.
신청
이 제품은 로더, 굴삭기, 덤프트럭 등 대형 건설 장비의 유압 시스템에 널리 사용되어 제조업체가 고객에게 고품질 HVLP 46 오일을 공급하고 고압 장비의 안정적인 작동을 보장합니다. GB11118.1-94 L-HM 표준 준수가 필요한 고객의 경우 이 제품은 HVLP 오일 및 다양한 점도 등급의 기타 광유 유압 오일 생산을 위한 최적의 선택이 되어 장비 마모를 효과적으로 줄입니다.
회사 소개
당사는 2018년 4월 설립되었으며 윤활유 첨가제 개발, 생산, 판매를 전문으로 하는 정밀화학 제조업체입니다. 자체 공장은 약 46,667m²의 면적을 차지하고 연간 60,000톤 규모의 윤활유 첨가제 생산을 위한 5개 생산 라인을 운영하고 있습니다. 이 범위에는 40가지 이상의 제품 유형이 포함됩니다. 회사에는 12명의 최고 전문가와 엔지니어링 및 기술 인력, 9명의 과학자 및 45명의 운영자를 포함하여 80명이 넘는 직원이 있습니다. 우리 기술팀은 이미 Shell, BP, Castrol, Total, PetroChina, Sinopec과 같은 국내외 기업에 서비스를 제공했으며 윤활유 응용 분야의 제품과 실제 문제에 대해 잘 알고 있습니다.
서비스 보증
우리는 전체 서비스 주기를 제공합니다: 작동 매개변수 및 오일 유형에 따른 개별 선택, 무료 기술 상담, 영업일 기준 2-3일 이내에 가격 계산; 샘플 생산 시간은 7~10일이며, 소량 배치의 시험 주문도 가능합니다. 주문 후 생산 시작 - 3~5일, 배송 - 7~10일, 긴급 실행이 가능합니다. 제품은 배송 전에 주 및 산업 표준에 따라 테스트됩니다. 테스트 보고서가 배치에 첨부됩니다. 공장이나 독립적인 제3자에 의한 승인이 가능합니다. 보증 기간은 계약 조건에 따라 결정되며, 원격 기술 지원이 제공되며, 동의하지 않는 경우 제품을 독립 기관에 반환하여 검사를 진행합니다. 우리는 T/T 지불을 받아들이고, 대량 구매 및 OEM/ODM 협력에 대한 할인을 제공합니다.
물류 및 운송
기본적으로 수출 표준 포장이 사용됩니다. 즉, 충격과 습기로부터 보호하기 위해 필름으로 팔레트에 포장된 200리터 강철 드럼 또는 입방형 용기입니다. 맞춤형 로고 마킹이 가능하며 중립 포장 또는 훈증 소독된 나무 상자로 배송도 가능합니다. 해당 로트에는 라벨과 포장 전표가 함께 제공됩니다. 해상, 육상, 철도 및 복합운송을 지원하며, 고객이 지정한 포워더와의 협력이 가능합니다. 배송은 계약서 서명 및 결제 후 7~10일 이내에 이루어집니다. 러시아 및 중앙아시아 지역 배송은 약 15~20일 정도 소요되며, 긴급 배송도 가능합니다. 우리는 엔드 투 엔드 화물 추적, 운송 보험 및 선하 증권, 운송장 등 전체 운송 문서 세트를 제공합니다.
질문과 답변
Q1、주로 어떤 산업에 제품을 적용합니까?
답:로더, 굴착기, 덤프 트럭 등 대형 건설 장비의 유압 시스템에 널리 사용됩니다. 이는 HVLP 46 오일을 포함한 고품질 유압유를 생산하는 공장을 위한 신뢰할 수 있는 첨가제 솔루션입니다.
Q2、특정 작동 조건에 적합한 브랜드를 선택하는 방법은 무엇입니까?
답:고객은 오일 유형, 목표 점도 등급, 작동 조건 등 핵심 매개변수만 제공하면 당사 팀이 영업일 기준 2~3일 이내에 권장 브랜드를 제공할 것입니다. 브랜드 선택이 의심스러우면 먼저 테스트 샘플을 요청할 수 있습니다.
Q3、당신은 제조업체입니까 아니면 무역회사입니까?
답:우리는 자체 생산 작업장과 테스트 장비를 갖춘 원래 공장입니다. 고객은 당사 시설을 직접 방문하도록 권장됩니다.
Q4、맞춤형 제제 개발 및 OEM/ODM 협력이 가능합니까?
답:우리는 고객 요구 사항에 따라 특수 오일 제제를 개발하고 OEM/ODM 서비스를 제공할 수 있습니다. 기꺼이 협조해 드리겠습니다. 문의해 주세요.
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T5022 유압 오일용 내마모 첨가제 패키지
1, 엄격한 표준 충족: 이 제품은 산업용 유압 시스템용으로 특별히 설계되었으며 DIN 51524 및 ISO 11158 표준의 오일 요구 사항을 완전히 충족합니다. 이를 통해 혼합된 오일은 우수한 내마모성 및 항산화성을 보장하여 장비의 수명을 효과적으로 연장합니다. 2, 다양한 용도: 사출 성형 기계, 공작 기계 및 산업용 유압 스테이션에 적합합니다. 기존 HLP 유압 오일이든 고압 시스템이든 이 제품은 다양한 가혹한 작동 조건에 맞춰 펌프와 밸브를 안정적으로 보호합니다. 3, 유연한 제제 솔루션: 우리는 다양한 기유 및 점도 요구 사항에 대한 맞춤형 제제 지원을 제공합니다. 이를 통해 고품질 HLP 오일을 쉽게 준비하고 총 조달 비용을 효과적으로 절감하며 혼합 플랜트의 경쟁력을 향상시킬 수 있습니다.
T202 1차 부틸 및 옥틸 그룹을 기반으로 하는 디알킬디티오인산의 아연 염
1, 원료와 기술은 투명합니다. 제품은 부탄올과 옥탄올을 기반으로 합성된 티오인산에서 얻습니다. 항산화, 내마모 및 부식 방지 효과를 결합하며 모터, 변속기 및 유압 오일 제제에 적합합니다. 2, 이 제품은 변속기 오일 혼합에 적합하며 변속기 오일 첨가제를 선택할 때 옵션 중 하나로 간주됩니다. 권장 복용량은 0.5~3.0%(중량 기준)입니다. 3, 열 안정성은 양호한 수준입니다. 개방형 도가니의 인화점은 180°C보다 낮지 않으며 황, 인 및 아연의 함량은 명확한 지표로 표준화되어 기술 데이터 시트 및 목표 레시피에 따라 선택을 단순화합니다.
T2022 2행정 엔진 오일용 첨가제 패키지
1、JASO FC 클래스의 2행정 오일을 준비하려면 2.2%(오일에 첨가할 때의 질량 분율)만 있으면 충분합니다. 복용량은 매우 경제적이며 대량 구매를 통해 첨가제 패키지 및 배합 비용을 효과적으로 제어할 수 있습니다. 2, 세정력 및 낮은 연기, 높은 유막 강도: 이 제품은 오토바이 배기 시스템의 막힘을 방지하고 금속 간 마모를 줄이며 출력 손실 없이 엔진 수명을 연장합니다. 연료 분사 및 연료와 오일의 사전 혼합 기능을 갖춘 2행정 엔진용 오일에 적합합니다. 3, 소량의 폴리이소부틸렌(분자량 1000)과 높은 인화점 희석제로 제조된 반합성 2행정 엔진 오일 제제는 일본 JASO FC 표준 요구 사항 이상의 성능을 제공합니다.
T5065 열유용 첨가제 패키지
1. 다른 첨가제와 함께 매우 효과적인 항산화제 및 금속 불활성화제를 함유하고 있습니다. 이 패키지는 작동 온도가 250~300°C인 열매체 오일을 혼합하기 위해 특별히 설계되었습니다. 완제품은 높은 열 산화 안정성과 신뢰할 수 있는 부식 방지 기능으로 구별되며 서비스 수명이 크게 늘어납니다. 2, 권장 복용량은 0.8-2.0%입니다. 그룹 II 및 III의 베이스 오일을 사용하면 투입량을 줄일 수 있어 냉각수 오일 제조업체가 배합 비용을 최적화할 수 있는 유연한 예비력을 제공합니다. 3、신뢰할 수 있는 배송: 계약 및 결제에 서명한 후 7-10일 이내에 배송됩니다. 해상, 육상, 철도 운송 및 복합 계획; 러시아 및 중앙아시아로 배송 - 약 15~20일 End-to-End 화물 추적으로 긴급 배송이 가능합니다.
T3259 대형 디젤 엔진 오일용 첨가제 패키지
1、이 디젤 엔진 오일 첨가제에는 고품질 세제 첨가제와 그을음 분산제가 포함되어 있어 고온에서 세정력이 크게 향상됩니다. 2, 고온 항산화제와 항산화 및 부식 방지 첨가제의 신중한 조합은 엔진 오일 염기가(TBN)의 정밀한 제어를 보장합니다. 산성 연소 생성물은 효과적으로 중화되고 엔진은 부식으로부터 안정적으로 보호됩니다. 3, 이 제품은 CI-4 이하 등급의 중질 디젤유 배합에 적합합니다. 오일 염기가(TBN) 보유량이 충분히 유지되고 항산화 및 마모 방지 특성이 높은 수준으로 유지되며 오일 교환 간격이 연장됩니다.