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T4209 변속기 오일용 첨가제 패키지
1, 첨가제는 고품질 극압, 내마모 및 산화 방지 성분으로 만들어졌으며 복잡한 효과를 제공합니다. 가혹한 작동 조건(고속 충격 하중 및 높은 토크)에서 75w90 기어 오일 및 이로부터 파생된 GL-4 기어 오일은 치아의 긁힘, 마모, 구멍 및 박리 및 부식을 효과적으로 방지합니다.
2、전체 공정을 지능적으로 제어하는 밀폐형 기술을 사용하여 생산이 수행됩니다. 주요 매개변수의 편차는 ±0.5%를 초과하지 않으며 적합한 제품의 비율은 99.9%에 이릅니다. 선적 전에 각 배치는 완전한 통제를 거치며 테스트 보고서가 배송물에 첨부됩니다. 즉, 품질이 완전히 통제되고 추적 가능합니다.
3、제품은 자체 생산됩니다. 5개의 생산 라인에서 연간 60,000톤의 생산 능력을 제공합니다. 우리는 시험 주문을 받고 대량 할인을 제공하며 OEM/ODM 체계에 따라 작업합니다. 이를 통해 특성, 배송 시간 및 총 구매 비용 간의 균형을 갖춘 개별 솔루션을 제공할 수 있습니다.
설명
마커
제품 설명
T4209 변속기 오일 첨가제 패키지는 고품질 극압, 내마모 및 항산화 성분으로 만들어진 복합 첨가제입니다. 이는 오일 혼합 공장을 위해 설계되었습니다. 완제품을 얻으려면 권장 비율로 기유에 첨가제를 첨가하는 것으로 충분합니다. 이 패키지는 75w90 변속기 오일뿐만 아니라 점도 등급 SAE90, 80W/90, 85W/90, 85W/140의 기어 오일 및 수동 변속기 오일을 준비하는 데 사용됩니다. 가혹한 조건(고속 충격 하중 및 높은 토크)에서 기본으로 준비된 오일은 치아 표면의 긁힘, 마모, 패임 및 벗겨짐을 확실하게 방지하고 부식으로부터 보호합니다. 품질 등급별 권장 복용량: CKC - 1.1%, CKD - 1.5%, GL-4 - 2.1%, GL-5 - 4.2%(내부 계산에 따름) 첨가제는 그룹 I 및 II의 기유를 기반으로 한 오일을 제조하는 데 적합합니다.
일반적인 문제
극압 및 마모 방지와 같은 첨가제 패키지의 주요 특성이 배치마다 "떠다니는" 경우 동일한 레시피에 따라 생산된 완제품 오일은 안정적인 표준 준수를 달성하기 어렵습니다. 고속 충격 부하 및 높은 토크 조건에서 마모 방지 및 극압 보호가 불충분하면 치아에 긁힘, 마모, 패임, 박리 및 부식이 발생합니다.
우리의 솔루션:
우리는 전체 공정에 대해 밀폐형 생산 기술과 지능형 제어를 사용합니다. 핵심 기술 매개변수는 ±0.5% 이하의 편차로 제어되며 적합한 제품의 비율은 99.9%에 이릅니다.
제제의 요구 사항은 극압, 항산화 및 부식 방지와 같은 기능적 구성 요소의 합리적인 조합으로 충족됩니다. 황을 함유한 극압 성분이 높은 충격 하중에도 경계막을 빠르게 형성해 치아의 마모 및 긁힘을 방지하고, 내마모 성분과 항산화 성분이 치아 표면을 보호하고 오일 산화를 억제합니다.
사양
품질 등급별 권장 복용량(내부 계산에 따름, 중량%):
| 품질 등급 | 복용량, % |
| CKC | 1.1 |
| CKD | 1.5 |
| GL-4 | 2.1 |
| GL-5 | 4.2 |
이 첨가제는 그룹 I 및 II 기유를 기반으로 한 SAE90, 80W/90, 85W/90, 85W/140 오일을 제조하는 데 적합합니다.
일반적인 품질 지표:
| 표시기 | 일반적인 값 | 시험방법 |
| 20 °C에서의 밀도, kg/m³ | 실제 가치 | GB/T1884 |
| 인화점(개방형 도가니), °C | 100 | GB/T3536 |
| 100°C에서의 동점도, mm²/s | 6 | GB/T265 |
| 인의 질량 분율, % | 0.9 | SH/T0296 |
| 황의 질량 분율, % | 35 | GB/T388 |
| 질소의 질량 분율, % | 0.3 | SH/T0224 |
| 기계적 불순물, % | 0.1 | GB/T511 |
포장 및 보관:첨가제는 200리터의 금속 배럴에 공급됩니다. 강한 산화제와의 접촉을 피하십시오. 보관 온도 - 50 °C 이하; 물과 불순물의 침입을 방지합니다. 포장, 라벨링, 운송, 보관 및 승인 - SH/T0164에 따름. 정확한 지표는 제품과 함께 제공되는 테스트 보고서를 통해 확인됩니다.
응용
이 제품은 오일 혼합 공장, 그리스 제조업체 및 기타 고객을 위해 설계되었습니다. T4209는 GL-4 기어 오일 및 GL-5 등급 수동 변속기 오일뿐만 아니라 점도 등급 75W-90, 80W/90, 85W/90, 85W/140의 기어 오일을 제조하는 데 사용됩니다. 복용량은 품질 등급에 따라 결정됩니다(내부 계산에 따르면 GL-4 - 2.1%, GL-5 - 4.2%). 완성된 오일은 싱크로나이저 보호에 대한 요구 사항이 증가하는 모드에 적합합니다. 산업용 기어박스(중형 및 대형 기어박스, 기어 메커니즘)에도 유사한 제제 솔루션이 사용됩니다. 고객은 오일 유형, 차량 또는 장비 작동 모드 및 대상 특성에 따라 제품을 직접 선택할 수 있습니다. 개발자 및 기술 지원 팀은 개별 솔루션의 선택, 적용 및 개발을 도울 준비가 되어 있습니다.
회사 소개
이 회사는 2018년 4월부터 운영되고 있습니다. 당사의 자체 생산 현장은 약 46,667m²를 차지합니다. 윤활유 첨가제 생산을 위한 5개 라인이 있으며 연간 생산 능력은 60,000톤이고 40개 이상의 품목이 있습니다. 직원 수는 80명이 넘습니다. 엔지니어링 및 기술 전문가 12명, 개발자 9명, 생산 직원 45명입니다.
당사의 기술 팀은 Shell, BP, Castrol, Total, CNPC 및 Sinopec과 같은 회사에 서비스를 제공했기 때문에 제품 및 윤활유 시장 요구 사항에 대한 광범위한 지식을 보유하고 있습니다.
자체 생산과 잘 작동하는 공급망 덕분에 우리는 고객에게 제품 특성, 배송 시간 및 총 구매 비용에 대한 균형 잡힌 솔루션을 제공합니다.
서비스 및 보증
제품 선택은 작동 매개변수, 오일 유형 및 대상 등급을 고려하여 대상 방식으로 수행됩니다. 기술 상담은 무료이며, 상업적 제안은 영업일 기준 2~3일 이내에 준비됩니다. 샘플은 7~10일 내에 생산되며, 소량 주문은 시험 주문도 가능합니다. 주문은 3~5일 안에 생산에 들어가고 7~10일 안에 배송됩니다. 긴급배송이 가능합니다.
공장이나 제3자에 의한 검사는 허용됩니다. 보증 기간은 계약에 따라 결정됩니다. 원격 기술 지원이 제공되며, 분쟁이 있는 배치는 독립적인 검사를 위해 제3자 연구소로 보내집니다. 지불 - 은행 송금(T/T); 도매 구매자를 위한 대량 할인이 있으며 OEM/ODM 협력 채널이 제공됩니다.
물류 및 배송
일반적으로 제품은 수출용 포장으로 200리터 강철 드럼 또는 탱크 컨테이너(IBC)로 배송됩니다. 팔레트와 보호 커버는 컨테이너를 변위, 충격 및 습기로부터 보호합니다. 고객의 로고, 중립 포장 및 훈증 없는 나무 상자를 사용할 수 있습니다. 배송물에는 라벨과 포장 전표가 포함되어 있습니다.
배송은 해상, 육상, 철도뿐만 아니라 복합 방식을 통해 수행됩니다. 우리는 또한 고객이 지정한 전달자와 협력합니다. 배송 - 계약 체결 후 선금 수령 후 7~10일 소요. 러시아, 중앙아시아 지역 배송은 약 15~20일 정도 소요되며, 긴급배송도 가능합니다.
우리는 엔드 투 엔드 화물 추적 서비스를 제공하고 요청 시 운송을 보장하며 선하 증권, 화물 운송장 및 기타 운송 서류 전체 세트를 제공합니다.
질문과 답변
질문 1、제품이 어떤 산업에 사용됩니까?
답변:이 제품은 석유, 가스, 화학 산업에서 널리 사용되며 주로 자동차 변속기 오일(수동 변속기 및 후방 차축용) 생산에 사용됩니다. 이 범위에는 API 클래스 GL-4 및 GL-5(예: 75W-90, 80W-90)가 포함됩니다. 생산은 전체 공정을 지능적으로 제어하는 밀봉 기술을 사용하여 수행됩니다. 주요 매개변수의 편차는 ±0.5%를 초과하지 않으며 적합한 제품의 비율은 99.9%입니다. 자세한 차이점은 제품 데이터 시트에 나와 있습니다.
질문 2、사용 조건에 맞는 제품을 선택하는 방법은 무엇입니까?
답변:오일 유형, 대상 등급(예: API GL-4) 및 적용 조건 등 주요 매개변수를 제공하는 것으로 충분하며, 당사 팀은 영업일 기준 2~3일 이내에 적합한 제품을 제공할 것입니다. 선택이 확실하지 않은 경우 먼저 테스트용 샘플을 주문할 수 있습니다.
질문 3、다른 브랜드와 점도의 오일을 혼합할 수 있습니까?
답변:혼합을 권장하지 않습니다. 다양한 점도 등급을 추가하면 예측할 수 없는 중간 점도가 발생하고 첨가제 시스템이 충돌할 수 있습니다. 보충한 후에는 가능한 한 빨리 오일을 완전히 교체하고 한 브랜드로 돌아가야 합니다. 다른 제조업체의 오일로 전환하기 전에 플러싱 오일로 시스템을 철저히 플러싱하는 것이 좋습니다.
질문 4、당신은 제조업체입니까 아니면 무역회사입니까? 최소 주문 수량은 얼마입니까?
답변:우리는 제조업체입니다. 자체 생산 작업장과 테스트 장비를 보유하고 있습니다. 최소 주문 수량은 1톤입니다. 고객이 직접 생산 현장을 방문하여 확인하도록 초대합니다.
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1, 준비된 1단계 제제: 단 6.5%의 투여량으로 패키지는 즉시 API SL 및 JASO MA2의 요구 사항을 충족합니다. 엔진 마모 방지 및 습식 클러치 마찰 특성이 하나의 구성으로 결합됩니다. 2, 레시피 작업을 위한 완전한 기능 구성 요소 세트. 염기가 88.0~108 mg KOH/g; 칼슘, 아연, 인, 질소 성분이 균형 있게 배합되어 세제, 분산제, 항산화, 마모 방지 효과의 시너지 효과를 발휘하여 완제품이 투명하고 깨끗합니다. 3、점도 등급을 유연하게 조정할 수 있습니다. 이 패키지는 비분산 점도 첨가제와 호환되며 다양한 점도 등급을 얻을 수 있습니다. 생산은 Q/YHT004-2015 표준에 따라 수행되며, 각 배치는 포함된 테스트 보고서를 통해 완전한 통제를 받습니다.
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1. 우수한 내구성과 내마모성, 높은 유황 함량. 하중이 가해지면 황화철 경계막을 빠르게 형성하여 용접 하중을 효과적으로 증가시킵니다. 2, 오일에 대한 용해도가 우수합니다. 모든 유형의 기어 오일에 적합할 뿐만 아니라 중절삭 조건의 요구 사항을 충족하는 고품질 절삭유 첨가제로도 적합합니다. 3、적용범위가 넓다. 권장 복용량은 1.5~5.0%입니다. 이 제품은 중급 및 고급 기어 오일, 마찰 방지 유압 오일 및 그리스 제조에 널리 사용됩니다. 믹싱은 어렵지 않아요.
T5022 유압 오일용 내마모 첨가제 패키지
1, 엄격한 표준 충족: 이 제품은 산업용 유압 시스템용으로 특별히 설계되었으며 DIN 51524 및 ISO 11158 표준의 오일 요구 사항을 완전히 충족합니다. 이를 통해 혼합된 오일은 우수한 내마모성 및 항산화성을 보장하여 장비의 수명을 효과적으로 연장합니다. 2, 다양한 용도: 사출 성형 기계, 공작 기계 및 산업용 유압 스테이션에 적합합니다. 기존 HLP 유압 오일이든 고압 시스템이든 이 제품은 다양한 가혹한 작동 조건에 맞춰 펌프와 밸브를 안정적으로 보호합니다. 3, 유연한 제제 솔루션: 우리는 다양한 기유 및 점도 요구 사항에 대한 맞춤형 제제 지원을 제공합니다. 이를 통해 고품질 HLP 오일을 쉽게 준비하고 총 조달 비용을 효과적으로 절감하며 혼합 플랜트의 경쟁력을 향상시킬 수 있습니다.
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1, 무염소, 무회 붕산 분산제: 이 제품은 세제 분산 능력이 뛰어나고 항산화 및 마모 방지 특성을 결합하며 불소 고무 씰과의 오일 호환성을 향상시킵니다. 2, T151B는 자동 변속기 유체(ATF) 및 자동 변속기 첨가제를 포함한 기타 제품의 혼합에 사용됩니다. 세제 분산 효과를 제공하고 마찰 특성을 제어하는 데 도움이 되며 구리-납 라이너의 고온 부식을 줄입니다. 3, 우수한 제제 호환성 : 세제 첨가제와 함께 제품은 해양 디젤 및 산업용 오일에 사용됩니다. 변속기 및 유압 오일에 대한 소량의 첨가제는 장기간 작동 중 산화성 침전물의 제어를 향상시킵니다.
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1, 높은 염기가(340-380 mg KOH/g) 및 강력한 산 중화: 이 제품은 중질 디젤유, 배수 간격이 연장된 오일 및 황 함량이 높은 연료에 대한 작동 조건에 대한 알칼리도 예비를 제공합니다. 2, 고온에서의 탁월한 세척 특성과 열 안정성은 피스톤의 탄소 침전물과 바니시 침전물을 억제합니다. 밝은 색상과 낮은 점도(100 °C에서 50 mm²/s 이하)로 제제에 제품을 쉽게 투입할 수 있습니다. 3, 우수한 유용성, 설폰산염과의 상용성 및 가수분해 안정성은 다른 단일 첨가제와의 혼합을 용이하게 합니다. 이 제품은 항산화 첨가제와 함께 효과적으로 작용하여 오일 수명을 연장합니다.
T106A (TBN300) 고알칼리성 선형 알킬벤젠설폰산칼슘
1. 산중화능력이 높다. 디젤유용 첨가제 제제에서 제품은 세제 첨가제로 사용됩니다. 이는 산을 효과적으로 중화하며 중급 및 고급 모터 오일과 해양 오일 제조에 적합합니다. 2, 세제 분산 효과 및 부식 방지. T106A 라인의 제품은 오일 시스템에서 세제 분산 특성과 부식 방지 특성을 가지고 있습니다. 이는 순도 요구 사항이 증가하는 모터 및 해양 오일 제제에 권장됩니다. 3, 명확한 표시기 - 레시피 혼합에 편리합니다. 총 알칼리수(KOH 기준)는 295~310mg/g이며, 권장 복용량은 0.5~3.0%입니다. 고객은 베이스 오일과 레시피 시스템을 기반으로 제품 도입을 독립적으로 평가할 수 있습니다.
2차 알킬기를 기반으로 한 디알킬디티오인산의 아연 염
1, 하나의 첨가제에 세 가지 효과: 항산화, 마모 방지 및 부식 방지. 아연 디티오포스페이트(zddp)는 오일 산화를 억제하고, 베어링 부식을 방지하며, 캠 리프터 마모를 줄여 포괄적이고 전반적인 엔진 오일 보호 기능을 제공합니다. 2, 담황색 투명한 액체, 인화점은 160 °C 이상입니다. 황의 질량 분율 14.0–16.0%, 인 6.5–8.0%, 아연 6.5–9.0%, pH - 5.80 이상. 본 제품은 기업표준 Q/YHT006에 따라 제조되었으며, 출하 전 철저한 관리를 거쳐 각 배치마다 시험성적이 첨부되어 있습니다. 3, 자체 생산: 5개 기술 라인, 연간 생산 능력 60,000톤. 주요 매개변수의 편차는 ±0.5% 이내로 유지되며 적합한 제품의 비율은 99.9%입니다. 배치마다 일관된 품질, 성능 특성, 배송 속도 및 총 구매 비용의 균형 잡힌 조합.
T104A(TBN25) 합성 저염기수 칼슘 알킬 벤젠 설포네이트
1, 비누 함량이 높은 오일 생산을 위한 저알칼리성 합성 첨가제는 세제, 부식 방지 및 거품 방지 특성을 결합합니다. TBN 25 지시약 덕분에 기존 모터 오일 제제에 적합하며 완성된 오일은 투명하고 밝은 색조를 가집니다. 2, 알칼리 수치 - 20.0–35.0 mg/g, 인화점 - 180 °C 이상; 제품은 기업 표준 Q/YHT003-2015에 따라 제조되었으며 공장 출고 시 완전한 품질 관리를 거칩니다. 테스트 보고서가 각 배치에 첨부됩니다. 3、생산은 개발된 공급망을 통해 자체 현장에서 현지화됩니다. 5개의 생산 라인은 연간 60,000톤의 생산 능력을 제공하므로 품질, 배송 속도 및 총 조달 비용 간의 균형을 찾을 수 있습니다.