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T8556 유기 몰리브덴 감마제 첨가제
1, 에너지 절약: 매우 효과적인 마찰 조정제로서 제품은 마찰 표면에 경계 윤활막을 형성하여 마찰 계수, 연료 소비 및 실린더 마모를 크게 줄일 수 있습니다.
2, 구성 요소의 시너지 효과: 고품질 몰리브덴 첨가제인 이 제품은 ZDDP 시리즈의 항산화 및 부식 방지 첨가제 및 방향족 아민 항산화제와 함께 사용하면 내마모 및 항산화 특성 측면에서 뚜렷한 시너지 효과를 제공합니다.
3, 친환경 제제: 이 제품은 유황과 인을 포함하지 않고 유용성이 우수하며 환경 친화적인 몰리브덴 첨가제로서 고품질 가솔린 및 디젤 엔진 오일과 환경 친화적인 윤활유 생산에 적합하며 가장 엄격한 환경 요구 사항을 완전히 충족합니다.
설명
마커
제품 설명
T8556은 오일 마찰 및 마모 감소에 탁월한 유용성 몰리브덴 첨가제입니다. 매우 효과적인 마찰 조정제로서 내연기관용 모터 오일에서 중요한 역할을 합니다. 이 제품은 황과 인을 함유하지 않으며 이상적인 친환경 몰리브덴 첨가제입니다. 권장 복용량은 오일 중량의 0.1~3.0%입니다. 이 첨가제는 고품질 가솔린 모터 오일, 디젤 크랭크케이스 오일, 그리스 및 환경 친화적인 윤활유 생산에 널리 사용됩니다.
마찰 감소 첨가제를 구매할 때 윤활유 제조업체가 가장 우려하는 점은 호환성과 불일치입니까?
환경 기준이 더욱 엄격해짐에 따라 오일 제조업체는 내연 기관용 저점도 에너지 절약 오일을 개발할 때 오일의 내마모성이 부족하고 연료 효율 지표가 불일치하는 등의 문제에 점점 더 직면하고 있습니다. 선택한 마찰 조정제가 제제의 항산화 및 부식 방지 첨가제(예: ZDDP)와 잘 호환되지 않는 경우 마찰을 감소시키지 못할 뿐만 아니라 첨가제 침전, 오일 혼탁 및 비정상적인 엔진 마모로 이어질 수 있습니다.
우리의 솔루션:
당사가 제공하는 T8556 첨가제는 몰리브덴을 함유한 고품질 첨가제로 특수 유용성 기술 덕분에 ZDDP 시리즈 첨가제 및 방향족 아민 항산화제와 내마모 및 항산화 효과의 좋은 시너지 효과를 제공합니다. 고품질 몰리브덴 첨가제로서 황과 인을 포함하지 않으며 기존 첨가제에서 흔히 볼 수 있는 배기가스 후처리 시스템 중독 위험을 제거합니다. 또한, 몰리브덴 함량이 5.50~8.00%로 극한 하중 조건에서도 탁월한 내마모 효과를 보장합니다.
제품 사양
| 표시기 | 규범 | 시험방법 |
| 외관 | 투명한 갈색-적색 액체 | 육안검사 |
| 20 °C에서의 밀도, kg/m³ | 950.0~1100.0 | SH/T0604 |
| 인화점(개방형 도가니), °C | ≥180 | GB/T3536 |
| 100°C에서의 동점도, mm²/s | 90.00~180.0 | GB/T265 |
| 염기가(KOH 기준), mg/g | 15.0~35.0 | SH/T0251 |
| 몰리브덴의 질량 분율, % | 5시 50분~8시 | Q/YHT001, 부록 A |
참고:이 제품은 기업 표준 Q/YHT017-2015에 따라 제조되었습니다. 현재 표준, 품질 지표 및 적용 분야는 기술 데이터 시트(TDS)와 각 배치에 첨부된 테스트 보고서는 물론 고객 제제 테스트 결과에 따라 결정됩니다.
제품 응용 분야
T8556은 고품질 가솔린 모터 오일, 디젤 크랭크케이스 오일 및 그리스는 물론 다양한 환경 친화적 윤활유 생산에 적합합니다. 일반적인 애플리케이션 시나리오:
(1) 배수 간격이 연장된 에너지 효율적인 가솔린 모터 오일 및 디젤 오일 - 연료 소비를 줄이고 실린더 마모를 줄입니다. 이러한 제제에서 몰리브덴 첨가제는 지속적인 저마찰 보호 기능을 제공합니다.
(2) 승용차용 모터 오일: 마찰 조정제를 조성물에 첨가하고 저점도 오일과 함께 사용하면 눈에 띄는 연료 절감 효과를 제공합니다.
(3) 오토바이 오일: 4행정 오토바이 오일에 사용되어 클러치 및 실린더 수명이 향상됩니다. 몰리브덴 첨가제는 반복적인 클러치 결합 시 경계막 안정성을 유지합니다.
(4) 산업용 기어 및 유압 오일: 높은 하중과 낮은 속도에서 톱니 표면의 마찰을 줄이고 에너지 소비를 줄입니다. 마찰 조정제는 이러한 작동 조건에서 경계 윤활을 개선합니다.
(5) 그리스 및 친환경 윤활제: 경계 윤활을 제공하는 그리스 생산에 적용됩니다. 황과 인이 없기 때문에 몰리브덴 첨가제는 다양한 친환경 윤활제 생산에도 적합하며 방향족 아민 항산화제 및 ZDDP와 결합하여 항산화 및 내마모 시너지 효과를 제공합니다.
회사 소개
회사는 2018년 4월에 설립되었습니다. 자체 생산 단지의 면적은 약 46,667m²입니다. 회사는 윤활유 첨가제 생산 라인 5개를 운영하고 있습니다. 연간 생산능력은 60,000톤이며, 그 범위에는 40가지 이상의 첨가제가 포함되어 있습니다. 회사에는 12명의 수석 엔지니어 및 기술 전문가, 9명의 개발자, 45명의 운영자를 포함하여 80명이 넘는 직원이 있습니다. 우리 기술 팀은 Shell, BP, Castrol, Total, CNPC 및 Sinopec과 같은 회사에 서비스를 제공했기 때문에 윤활유 요구 사항 및 응용 분야에 매우 익숙합니다. 전문 몰리브덴 첨가제 공급업체로서 우리는 몰리브덴 첨가제가 에너지 절약 제제에 얼마나 중요한지 이해하고 맞춤형 기술 지원을 제공할 준비가 되어 있습니다.
서비스 및 보증
(1) 사전 판매 기술 상담: 오일 종류, 작동 조건 및 대상 특성을 고려한 첨가제 선택; 상담은 무료이며, 전체 매개변수를 받은 후 영업일 기준 2~3일 이내에 상업 제안서를 보내드립니다.
(2) 샘플 및 시험 배치: 샘플 생산 시간은 7-10일입니다. 연속 구매를 시작하기 전에 제품의 특성과 안정성을 확인할 수 있도록 소량의 시험 주문도 받고 있습니다.
(3) 주문 및 생산: 주문 확인 후 3~5일 내에 생산이 시작되고, 배송은 7~10일 내에 시작됩니다. 긴급출고 가능합니다. 우리는 생산 과정의 사진과 비디오를 제공하며, 제3자 검사 또는 우리 공장에서 직접 검사하는 것이 허용됩니다.
(4) 선적 전 검사: 정부 및 기업 표준에 따라 제품의 품질 지표를 테스트합니다. 각 배치에는 테스트 보고서가 첨부됩니다. 품질이 관리되고 추적 가능합니다.
(5) 애프터 서비스 및 결제: 당사는 원격 기술 지원을 제공합니다. 논란의 여지가 있는 샘플은 검사를 위해 독립적인 기관으로 보내지며, 결정은 객관적이고 투명하게 이루어집니다. 지불 - 은행 송금(T/T); 대량 구매 시 할인이 적용됩니다. OEM/ODM 방식으로 작업이 가능합니다.
물류 및 운송
포장:기본적으로 수출 표준 포장: 200리터 금속 드럼 또는 컨테이너 배럴(IBC). 외부 포장은 팔레트와 보호 커버로 완성되어 운송 중에 배럴이 구르거나 부딪히거나 젖는 것을 방지합니다. 훈증이 없는 목재 외장, 중성 포장 및 고객 로고 적용이 가능합니다. 각 로트에는 라벨과 포장 전표가 함께 제공됩니다.
교통:해상, 육상, 철도 및 복합 운송; 우리는 고객이 지정한 운송업체와 협력합니다.
날짜:표준 주문의 경우 배송 - 계약 체결 및 선불 결제 후 7~10일 이내 러시아 및 중앙아시아 국가로의 배송은 약 15~20일이 소요됩니다. 긴급배송이 가능합니다.
자주 묻는 질문
질문 1. 제품이 환경 친화적인가요? 황, 인 또는 기타 원소가 포함되어 있습니까?
답변:본 제품은 환경친화적인 첨가제로 유황과 인이 포함되어 있지 않습니다. 환경 친화적인 제품으로서 기존 첨가제와 관련된 배기가스 후처리 시스템 중독의 위험을 제거하고 특히 엄격한 요구 사항과 저회분 배합으로 환경 친화적인 윤활유 생산에 적합합니다.
질문 2、운영 조건에 적합한 브랜드를 선택하는 방법은 무엇입니까?
답변:고객은 오일 유형, 사용 조건 및 목표 지표만 표시하면 됩니다. 당사 팀은 영업일 기준 2~3일 이내에 적합한 브랜드를 제공할 것입니다.
질문 3、당신은 제조업체입니까 아니면 무역회사입니까? 최소 주문 수량은 얼마입니까?
답변:우리는 자체 생산 작업장과 테스트 장비를 갖춘 제조업체입니다. 최소 주문 수량은 1톤입니다. 우리는 고객을 우리 공장을 방문하도록 초대합니다.
질문 4、다른 윤활유 첨가제(예: ZDDP)와 함께 제품이 어떻게 작동합니까?
답변:매우 효과적인 몰리브덴 첨가제인 이 제품은 ZDDP 시리즈의 산화 방지제 및 부식 방지 첨가제와 함께 사용하면 우수한 마모 방지 시너지 효과를 제공하고 방향족 아민 산화 방지제와 함께 사용하면 뚜렷한 항산화 시너지 효과를 얻을 수 있습니다. 몰리브덴의 질량 분율은 5.50~8.00%에 이르며, 이는 오일의 복잡한 특성을 크게 증가시키고 제조업체가 제형을 안정화하는 데 도움이 됩니다.
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1、API SG 클래스 이상의 가솔린 모터 오일 및 API CF-4 디젤 오일 이상의 제제와 호환됩니다. 특히 환경 친화적인 모터 오일 제조에 대한 수요가 높습니다. 권장 복용량은 2.0~5.0%(중량 기준)입니다. 2, 엔진 오일 점도의 성장을 효과적으로 억제하고 항산화 및 내마모 특성을 결합하며 불소 고무 씰과의 오일 호환성을 향상시키고 구리 납 라이너의 고온 부식을 줄입니다. 제품에는 염소가 포함되어 있지 않습니다. 3, 자체 생산: 연간 생산 능력이 60,000톤인 5개 라인, 주요 매개변수 편차 - ±0.5% 이하, 적합한 제품 비율 - 99.9%. 우리는 특성, 배송 시간 및 총 구매 비용 간의 균형을 유지합니다.
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1, 높은 산 중화 능력: 염기가 - 245-265 mg KOH/g. 이 제품은 중급 및 고급 엔진 오일, 특히 터보디젤 제조에 사용되며 피스톤에 탄소 침전물이 형성되는 것을 제어하는 데 도움이 됩니다. 2, 권장 복용량은 모터 오일의 경우 0.5-4.0%, 해양 실린더 오일의 경우 25-35%(질량 분율)로 명확하게 지정되어 있습니다. 첨가제는 제형에 쉽게 추가되며 다른 세제 첨가제 및 무회 분산제와 상용성이 있습니다. 3、우리는 생산의 모든 단계에서 폐쇄형 기술 계획과 지능형 제어를 사용합니다. 주요 매개변수의 변동은 ±0.5%를 초과하지 않으며 고품질 제품의 점유율은 99.9%에 도달합니다. 맞춤형 제조(OEM/ODM) 및 테스트 샘플이 가능합니다.
T154A 폴리이소부틸렌 숙신이미드
1, 열 첨가 기술을 사용하여 반응성이 높은 폴리이소부틸렌(Mn=1000)으로 만든 무회 숙신이미드 첨가제: 이 제품에는 염소가 포함되어 있지 않으며 피스톤 및 바니시 침전물에 탄소 침전물이 형성되는 것을 억제합니다. 2, 탁월한 세제 분산제 특성: 연료 연소 중에 형성된 그을음, 슬러지 및 바니시 전구체가 오일에 부유되어 바니시 침전물이 엔진의 피스톤 링, 오일 통로 및 밸브 메커니즘에 침전되는 것을 방지합니다. 3, 중간 및 고품질 디젤 및 가솔린 모터 오일뿐만 아니라 저속 크로스헤드 해양 엔진용 실린더 오일을 혼합하는 데 적합합니다. 특히 환경 친화적인 모터 오일에 권장됩니다. 권장 복용량은 2.0~4.0%(중량 기준)입니다.
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1, 알칼리도 수치(KOH에 따름) - 330 mg KOH/g 이상(SH/T 0251 방법에 따름) 산을 중화하는 높은 능력은 오일과 그리스에 충분한 알칼리도를 공급합니다. 2, 칼슘 나노카보네이트 미셀 안정화 기술: 술폰화, 칼슘 처리 및 탄화 후에 안정적인 시스템이 형성됩니다. 알칼리가 유지율은 98% 이상이며, 배치 간 지표의 안정성은 기술 수준에서 보장됩니다. 3, 그리스 특수 개조: 이 제품은 주로 그리스 제조용이며 고온 베어링 그리스 및 기타 그리스 제조에 사용할 수 있습니다.
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1, 하나의 첨가제에 세 가지 효과: 항산화, 마모 방지 및 부식 방지. 아연 디티오포스페이트(zddp)는 오일 산화를 억제하고, 베어링 부식을 방지하며, 캠 리프터 마모를 줄여 포괄적이고 전반적인 엔진 오일 보호 기능을 제공합니다. 2, 담황색 투명한 액체, 인화점은 160 °C 이상입니다. 황의 질량 분율 14.0–16.0%, 인 6.5–8.0%, 아연 6.5–9.0%, pH - 5.80 이상. 본 제품은 기업표준 Q/YHT006에 따라 제조되었으며, 출하 전 철저한 관리를 거쳐 각 배치마다 시험성적이 첨부되어 있습니다. 3, 자체 생산: 5개 기술 라인, 연간 생산 능력 60,000톤. 주요 매개변수의 편차는 ±0.5% 이내로 유지되며 적합한 제품의 비율은 99.9%입니다. 배치마다 일관된 품질, 성능 특성, 배송 속도 및 총 구매 비용의 균형 잡힌 조합.
T106A (TBN300) 고알칼리성 선형 알킬벤젠설폰산칼슘
1. 산중화능력이 높다. 디젤유용 첨가제 제제에서 제품은 세제 첨가제로 사용됩니다. 이는 산을 효과적으로 중화하며 중급 및 고급 모터 오일과 해양 오일 제조에 적합합니다. 2, 세제 분산 효과 및 부식 방지. T106A 라인의 제품은 오일 시스템에서 세제 분산 특성과 부식 방지 특성을 가지고 있습니다. 이는 순도 요구 사항이 증가하는 모터 및 해양 오일 제제에 권장됩니다. 3, 명확한 표시기 - 레시피 혼합에 편리합니다. 총 알칼리수(KOH 기준)는 295~310mg/g이며, 권장 복용량은 0.5~3.0%입니다. 고객은 베이스 오일과 레시피 시스템을 기반으로 제품 도입을 독립적으로 평가할 수 있습니다.
T3259 대형 디젤 엔진 오일용 첨가제 패키지
1、이 디젤 엔진 오일 첨가제에는 고품질 세제 첨가제와 그을음 분산제가 포함되어 있어 고온에서 세정력이 크게 향상됩니다. 2, 고온 항산화제와 항산화 및 부식 방지 첨가제의 신중한 조합은 엔진 오일 염기가(TBN)의 정밀한 제어를 보장합니다. 산성 연소 생성물은 효과적으로 중화되고 엔진은 부식으로부터 안정적으로 보호됩니다. 3, 이 제품은 CI-4 이하 등급의 중질 디젤유 배합에 적합합니다. 오일 염기가(TBN) 보유량이 충분히 유지되고 항산화 및 마모 방지 특성이 높은 수준으로 유지되며 오일 교환 간격이 연장됩니다.
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1. 우수한 내구성과 내마모성, 높은 유황 함량. 하중이 가해지면 황화철 경계막을 빠르게 형성하여 용접 하중을 효과적으로 증가시킵니다. 2, 오일에 대한 용해도가 우수합니다. 모든 유형의 기어 오일에 적합할 뿐만 아니라 중절삭 조건의 요구 사항을 충족하는 고품질 절삭유 첨가제로도 적합합니다. 3、적용범위가 넓다. 권장 복용량은 1.5~5.0%입니다. 이 제품은 중급 및 고급 기어 오일, 마찰 방지 유압 오일 및 그리스 제조에 널리 사용됩니다. 믹싱은 어렵지 않아요.
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1、우리는 장쇄(C2₀-2₄) 선형 알킬벤젠술폰산을 원료로 사용합니다. 이 제품은 칼슘 설폰산 그리스 제조에 적합하며 강력한 중화 능력과 세제 분산 및 부식 방지 효과를 가지고 있습니다. 2, 초고알칼리성 공식: 알칼리수 - 395mg KOH/g 이상, 알칼리수 유지율 - 98% 이상. 고유황 연료를 사용하여 운전하는 경우에도 제품에 충분한 산중화 공급량이 포함되어 있습니다. 3, 주요 응용 분야는 중급 및 고품질 모터 오일과 해양 오일입니다. 권장 복용량은 0.5~25%(질량 분율)입니다.