
1, 열 첨가 기술을 사용하여 반응성이 높은 폴리이소부틸렌(Mn=1000)으로 만든 무회 숙신이미드 첨가제: 이 제품에는 염소가 포함되어 있지 않으며 피스톤 및 바니시 침전물에 탄소 침전물이 형성되는 것을 억제합니다.
2, 탁월한 세제 분산제 특성: 연료 연소 중에 형성된 그을음, 슬러지 및 바니시 전구체가 오일에 부유되어 바니시 침전물이 엔진의 피스톤 링, 오일 통로 및 밸브 메커니즘에 침전되는 것을 방지합니다.
3, 중간 및 고품질 디젤 및 가솔린 모터 오일뿐만 아니라 저속 크로스헤드 해양 엔진용 실린더 오일을 혼합하는 데 적합합니다. 특히 환경 친화적인 모터 오일에 권장됩니다. 권장 복용량은 2.0~4.0%(중량 기준)입니다.
T154A는 열 첨가에 의해 반응성이 높은 폴리이소부틸렌(Mn=1000)으로부터 얻어지는 폴리이소부틸렌 숙신이미드를 기반으로 하는 무회 분산제입니다. 유형에 따라 전형적인 숙신이미드 첨가제에 속합니다. 생성물 분자는 유용성 폴리이소부틸렌 사슬과 극성 숙신이미드 그룹을 결합합니다. 상온에서는 점성이 있는 투명한 액체입니다. 고온에서 장기간 작동하는 동안 엔진에 바니시 침전물의 형성을 억제하는 능력을 완성된 오일에 제공하는 것은 이러한 양친매성 구조 "유용성 사슬 - 극성 헤드"입니다.
엔진이 고온에서 집중적으로 작동하는 경우 연료 연소 중에 형성된 그을음, 슬러지 및 바니시 전구체가 오일에 지속적으로 부유해야 합니다. 분산제가 이 작업에 대처하지 못하면 오염 물질이 피스톤 링, 오일 채널 및 밸브 메커니즘에 침전됩니다. 피스톤에 탄소 침전물과 바니시 침전물이 점차 축적되고 완성된 오일의 세제-분산제 특성이 감소하며 동일한 방법에 따라 생산된 제품이 더 이상 지속적으로 요구 사항을 충족하지 못합니다.
당사는 열첨가 기술을 사용하여 반응성이 높은 폴리이소부틸렌(Mn=1000)으로 만든 무회 분산제 T154A를 제공합니다. 뛰어난 세제-분산제 특성으로 인해 그을음, 슬러지 및 바니시 전구체를 현탁 상태로 유지하고 피스톤 탄소 및 바니시 침전물의 형성을 억제하며 제품에는 염소가 전혀 포함되어 있지 않습니다.
| 표시기 | 규범 | 시험방법 |
| 외관 | 점성이 있는 투명한 액체 | 시각적 제어 |
| 20 °C에서의 밀도, kg/m³ | 890.0~935.0 | SH/T0604 |
| 인화점(개방형 도가니), °C | 180 이상 | GB/T3536 |
| 100°C에서의 동점도, mm²/s | 130.0~180.0 | GB/T265 |
| 질소(질량 분율), % | 1.20~1.35 | GB/T9170 |
| 염기가(KOH 기준), mg/g | 15.0~30.0 | SH/T0251 |
참고:제품은 기업 표준 Q/YHT007-2015에 따라 제조됩니다. 적용 가능한 특정 표준, 등급 및 응용 분야는 제품과 함께 제공되는 기술 데이터 시트(TDS), 테스트 보고서 및 고객 제제 검증 결과에 따라 결정됩니다.
이 제품은 주로 중간 및 고품질 디젤 및 가솔린 엔진 오일과 저속 크로스헤드 선박용 실린더 오일을 혼합하는 데 사용됩니다. 특히 환경 친화적인 모터 오일을 제조하는 데 매우 적합합니다. 권장 복용량은 2.0~4.0%(중량 기준)입니다.
고객은 오일 종류, 엔진 또는 장비 작동 모드 및 대상 특성에 따라 제품을 직접 선택할 수 있습니다. 개발 및 기술 지원 엔지니어가 귀하의 선택을 도와드릴 것입니다. 당사에 문의하십시오.
당사는 2018년 4월부터 운영해 왔으며 윤활유 첨가제의 개발, 생산 및 판매를 전문으로 하는 정밀화학 제조업체입니다. 고객의 실제 요구를 충족시키기 위해 제형과 기술을 지속적으로 개선함으로써 국내외 윤활유 제조업체에 최적의 가격 대비 품질 비율을 갖춘 안정적인 첨가제와 관련 기술 서비스를 제공합니다.
회사 자체 생산 현장은 약 46,667m²를 차지합니다. 윤활유 첨가제 생산을 위한 5개 라인을 운영하고 있으며 연간 총 생산 능력은 60,000톤에 달하며 제품 범위에는 40개 이상의 품목이 포함됩니다. 회사의 직원 수는 80명이 넘습니다. 엔지니어링 및 기술 전문가 12명, 연구 개발 직원 9명, 생산 직원 45명입니다.
당사의 기술 팀은 Shell, BP, Castrol, Total, CNPC 및 Sinopec과 같은 회사에 서비스를 제공했기 때문에 윤활유 시장의 제품 및 요구 사항에 대해 잘 알고 있습니다.
우리는 모든 단계에서 고객과 동행합니다. 우리는 작동 매개변수, 오일 유형 및 목표 알칼리 수치에 따라 제품을 선택하고 무료 상담을 제공하며 영업일 기준 2-3일 이내에 상업적 제안을 준비합니다. 샘플 제작에는 7~10일이 소요되며, 소량 시험 배치도 가능합니다. 주문은 3~5일 안에 생산에 들어가고 7~10일 안에 배송됩니다. 필요한 경우 마감일이 앞당겨집니다.
배송 전에 제품은 주 및 기업 표준에 따라 테스트됩니다. 배송물에는 테스트 보고서가 첨부되어 있습니다. 공장 또는 제3자에 의한 검사가 가능합니다. 보증 기간은 계약에 따라 결정되며, 원격 기술 지원이 제공되고, 분쟁이 있는 배치는 독립적인 검사를 위해 전송됩니다. 지불 - 은행 송금(T/T); 도매 구매자에게는 할인이 있으며 OEM/ODM 채널을 사용할 수 있습니다.
표준 배송은 200리터의 강철 배럴 또는 수출 등급 포장의 대형 백 컨테이너로 이루어집니다. 팔레트와 커버는 컨테이너를 변위, 충격 및 습기로부터 보호합니다. 고객의 로고 인쇄, 중립 포장 및 훈증 없는 합판 상자를 사용할 수 있습니다. 배송물에는 라벨과 포장 전표가 포함되어 있습니다. 배송은 해상, 도로, 철도 및 혼합 방식으로 수행됩니다. 우리는 또한 고객의 운송업자와 협력합니다. 배송 - 계약 체결 후 선금 수령 후 7~10일 소요. 러시아, 중앙아시아 지역 배송은 약 15~20일 정도 소요되며, 긴급배송도 가능합니다. 우리는 엔드투엔드 화물 추적 서비스를 제공하고 요청 시 운송을 보장하며 선하 증권, 운송장 등 전체 운송 문서 세트를 제공합니다.
질문 1、제품이 어떤 산업에 사용됩니까?
답변:이 제품은 석유, 가스, 화학 산업에서 주로 중간 및 고품질 디젤 및 가솔린 모터 오일과 선박 엔진용 실린더 오일의 혼합에 널리 사용됩니다. 생산은 전체 공정을 지능적으로 제어하는 밀봉 기술을 사용하여 수행됩니다. 주요 매개변수의 편차는 ±0.5%를 초과하지 않으며 적합한 제품의 비율은 99.9%입니다. 자세한 차이점은 제품 데이터 시트에 나와 있습니다.
질문 2、사용 조건에 맞는 제품을 선택하는 방법은 무엇입니까?
답변:오일 유형, 목표 염기 번호(TBN), 적용 조건 등 핵심 매개변수를 입력하기만 하면 저희 팀이 영업일 기준 2~3일 이내에 적합한 브랜드를 제안해 드립니다. 선택이 확실하지 않은 경우 먼저 테스트용 샘플을 요청할 수 있습니다.
질문 3、당신은 제조업체입니까 아니면 무역회사입니까? 최소 주문 수량은 얼마입니까?
답변:우리는 제조업체입니다. 자체 작업장과 테스트 장비를 보유하고 있습니다. 최소 주문 수량은 1톤입니다. 고객이 직접 생산 현장을 방문하여 직접 확인하실 수 있도록 초대합니다.
질문 4、맞춤형 제제 개발 및 OEM/ODM 협력이 가능합니까?
답변:네, 고객의 요구에 맞는 특화된 레시피를 개발하고 OEM/ODM 서비스를 제공합니다. 저희에게 연락주세요 - 기꺼이 협조해 드리겠습니다.